zgodna z SIWZ 96/P/2021
Zakup, dostawa, uruchomienie pojazdu szynowo- drogowego wraz z 2 przyczepami oraz przeprowadzenie szkolenia w zakresie jego obsługi, według poniższej specyfikacji:

a. Pojazd szynowo drogowy
• Pojazd szynowo drogowy do prac manewrowych na bocznicach kolejowych i torach wewnątrz zakładowych,
• Pojazd równocześnie musi posiadać homologację drogową i poruszać się po drogach publicznych i terenach nieutwardzonych.
• Na drodze pojazd musi ciągnąć 2 przyczepy samowyładowcze.
• Pojazd musi posiadać bezterminowe świadectwo dopuszczenia wydane przez UTK,
• Musi wykonywać prace manewrowe z minimum 8 pełnymi wagonami,
• Musi mieć korzystną dynamikę ruchową w związku z uciągiem dużych obciążeń.
• Pojazd powinien posiadać dużą średnicę przemysłowych kół jezdnych.
• Silnik powyżej 150 KM,
• Kabinę homologowaną na 2 osoby,
• Klimatyzację i nagrzewnice,
• Sygnały dźwiękowe i ostrzegawcze zgodnie z wymogami kolejowymi.
• Układ hydrauliczny do podnoszenia i opuszczania kół kolejowych sterowany z kabiny operatora,
• Układ automatycznego stałego docisku rolek prowadzących po torach minimalizujący możliwość wykolejenia na nierównościach torowiska,
• Układ sprzęgowy przedni do zaczepiania wagonów na hak UIC,
• Zderzaki absorbujące siłę uderzenia, dostosowane do zderzaków wagonów pod różnym obciążeniem,
• Hamulce wagonów kolejowych ze sprężarką i zbiornikami powietrza,
• System odwadniania i osuszania układu pneumatycznego hamulców kolejowych,
• Układ unoszenia kół jezdnych ( opon) na wysokość około 10 cm w trakcie jazdy i postoju umożliwiający ominiecie urządzeń kolejowych znajdujących się przy torach,
• Zaczep do holowania przyczep drogowych wraz z pneumatycznym dwuobwodowym układem hamowania,
• Instalacja trójdrożna dla przyczep drogowych.
 
b. Przyczepa rolnicza 6 ton
• homologacja na 40 km/h,
• dopuszczalna masa całkowita około : 8 000 kg
• ładowność : 6 000 kg
• powierzchnia ładunkowa około- 8,2 m2
• długość skrzyni ładunkowej wewnątrz : 4200 mm
• szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz minimum 2000 mm,
- grubość blachy podłogi/ściany: 5/3 mm
- wysokość platformy od podłoża około 1 120 mm
- rozstaw kół: 1 600 mm
- system wywrotu; trójstronny
- kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki) 42/46st.
- skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- trapezowy kształt skrzyni ładunkowej
- centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- ściany : z wysokiej jakości , mocnych , spawanych profili PF500mm , wykonanych z profilowanych blach , ze stabilnymi słupkami tylnymi , z odkuwanymi zawiasami
- rama podwozia prostokątna , spawana z otwartych profili stalowych
- układ kierowania : obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- postojowy hamulec ręczny z korbą
- instalacja oświetleniowa 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
- tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- przewód przyłączeniowy , spiralny , instalacji oświetleniowej
- tylny zaczep manualny , sztywny
- tylne wyjścia hydrauliki , hamulców , do drugiej przyczepy
- instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
- siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
- podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- 2 kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- błotniki kół tylnych
- rodzaj dyszla : stały fi40 typu Y
- instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa


c. Szkolenia
Szkolenie w zakresie budowy i użytkowania i serwisowania bieżącego pojazdu oraz przyczep będzie przeprowadzone w ustalonym przez Zamawiającego terminie po dostarczeniu pojazdu. Miejsce szkolenia - w Zakładzie Zamawiającego. Tarnów ul. E. Kwiatkowskiego 8. Szkolenie będzie się składało z części teoretycznej na Sali szkoleniowej i praktycznej przy pojeździe. Uczestnikom szkolenia zostaną wydane materiały pomocnicze stanowiące kompendium wiedzy. Oprócz DTR dla pojazdu zostanie również dostarczona przez oferenta instrukcja stanowiskowa – obsługi urządzenia. Gwarancja na oferowany pojazd powinna wynosić przynajmniej 36 miesięcy od dnia dostawy. Po dostarczeniu i uruchomieniu sprzętu dostawca niezwłocznie przeprowadzi 2 dniowe szkolenie osób wyznaczonych do obsługi sprzętu, szkolenie powinno odbyć się na terenie Grupy Azoty S.A.
Dokumentacja techniczna –ruchowa; certyfikat CE, instrukcja obsługi w języku polskim.
Warunki Gwarancja:  36 miesięcy od dostawy obejmująca wszystkie elementy urządzenia z wyłączeniem płynów eksploatacyjnych i części ulegających naturalnemu zużyciu w trakcie eksploatacji.

Warunki płatności: przelew bankowy, termin płatności: minimum 30 dni od daty dostarczenia prawidłowo wystawionej faktury do Zamawiającego

Baza dostawy: DAP Grupa Azoty S.A., Tarnów. 

Terminy realizacji przedmiotu zamówienia:
Do 30.12.2021 r.

zgodnie z SIWZ 96/P/2021